随着科学技术的不断进步 ,动力管道在钢铁企业中起着愈来愈重要的作用。但管道的热补偿却一直是一个困扰管道工程的难题 ,现有的波纹补偿器、方形补偿器虽然能解决管道的补偿问题 ,但其弹性力和管道的内压力却使管道的固定支架造价较高。本文介绍一种无推力套筒补偿器 ,它消除了管道内压力 ,使管道的固定支架由承载式支架改变为减载式支架 ,从而大大降低管道支架造价。2 无推力套筒补偿器工作原理无推力套筒式补偿器是利用流体力学中的帕斯卡理论 ,在结构设计上巧妙的用一个密闭环形气室 ,该气室两端分别有两个环形受压面 ,一个是固定的 ,另一个是与伸缩管一起可动的。而这个可动的环形受压面恰好与管内截面逆向受压面的面积相等而压力互相抵消。这样 ,在设计或施工过程中 ,仅只考虑补偿器的摩擦推力。而对固定支架的推力计算中 ,就不再计算由介质盲板推力而引起对固定支架的推力负荷。因此 ,固定支架属减载式支架 ,可节省大量的支架材料。3 无推力套筒补偿器设计一般来说 ,管道的支架布置可简化为下列三种 :根据帕斯卡流体力学理论 :液体 (或气体 )在密闭容器内各个方向上所产生的压力相等。
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